Přejít na informace o produktu
1 z 4

Tištěná publikace

Aplikace nových a progresivních diagnostických metod na stavbách dopravní infrastruktury - postup při zavádění do praxe

Aplikace nových a progresivních diagnostických metod na stavbách dopravní infrastruktury - postup při zavádění do praxe

Běžná cena €0,00
Běžná cena Výprodejová cena €0,00
Sleva Vyprodáno
Včetně daní.

Za účelem zachování řádného stavu budov, mostů, silnic a dalších staveb je nezbytná jejich pravidelná údržba. Často platí, že pokud se podaří zachytit poruchu na počátku jejího vzniku, jsou náklady na její odstranění daleko nižší, než po měsících až letech nekontrolované degradace. Lokalizovat poruchu včas, často znamená, detekovat ji ještě dříve, než je viditelná pouhým okem. Klíčovým prostředkem ke zjištění skrytých poruch jsou nedestruktivní diagnostické metody (NDT).

Účelem předkládané metodiky je upřesnit postup pro zavádění nových nedestruktivních diagnostických metod do praxe, aby mohl být využit jejich potenciál a nahrazeny, či vhodným způsobem doplněny stávající používané metody. Jsou zde prezentovány vybrané NDT metody a možnosti jejich uplatnění na vybraných objektech dopravní infrastruktury, včetně přínosu provádění srovnávacích měření a tvorby vzorových příkladů uplatnění nových NDT metod.

Předkládaná metodika byla zpracována v rámci projektu TE01020168 – Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), za finanční podpory Technologické agentury ČR v rámci programu Centra kompetence. Tato metodika je určena především pro státní správu, správce dopravní infrastruktury a zpracovatele diagnostického průzkumu staveb.

Zobrazit veškeré podrobnosti

Detail

Autor

  • Stryk J.
  • Březina I.
  • Matula R.
  • Janků M.
  • Grošek J.

Obsah

1. ÚVOD
1.1 CÍL METODIKY
1.2 ŘEŠENÝ VÝZKUMNÝ PROJEKT

2. VLASTNÍ POPIS METODIKY
2.1 NEDESTRUKTIVNÍ DIAGNOSTICKÉ METODY
2.2 POSTUP PRO ZAVÁDĚNÍ NOVÝCH NDT METOD DO PRAXE
2.3 SROVNÁVACÍ MĚŘENÍ NDT METOD
2.4 VZOROVÉ PŘÍKLADY UPLATNĚNÍ

3. NOVOST POSTUPŮ, ZPŮSOB UPLATNĚNÍ A EKONOMICKÉ ASPEKTY
3.1 SROVNÁNÍ NOVOSTI POSTUPŮ
3.2 POPIS UPLATNĚNÍ CERTIFIKOVANÉ METODIKY
3.3 EKONOMICKÉ ASPEKTY

Dedikace

Tato metodika byla spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci Programu Centra kompetence, v rámci řešení projektu TE01020168 – Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI).
www.tacr.cz

Tiráž