Určeno k identifikaci míst na dopravních sítích, kde se soustřeďují nehody. Typické použití zahrnuje analýzu dopravních nehod za účelem určení míst dopravních kolizí. Součástí produktu je nástroj pro ESRI ArcGIS Pro, nápověda a kontakt na podporu. Další informace o metodě, na níž je software založen, naleznete zde: www.kdeplus.cz.
Metoda KDE+, která je rozšířením standardní metody jádrového odhadu hustoty (KDE), nabízí uživatelům možnost analyzovat svoje data s vyšší jistotou identifikace významných shluků. Shluky jsou vždy výsledkem KDE, náš nový postup umožňuje objektivně stanovit, které ze shluků jsou statisticky významné, a takové shluky ještě setřídit podle jejich důležitosti.
Metoda KDE+ byla prvně prezentována našim týmem v publikaci vydané v časopise Accident Analysis and Prevention v roce 2013 při aplikaci na data dopravních nehod. V roce 2015 jsme publikovali článek o KDE+ software v Landscape Ecology. KDE+ analýza byla také využita v publikacích v Applied Geography a Biological Conservation.
Aplikace byla vytvořena za finanční podpory Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy v rámci programu Národní program udržitelnosti I, projektu Dopravní VaV centrum (LO1610) na výzkumné infrastruktuře pořízené z Operačního programu Výzkum a vývoj pro inovace (CZ.1.05/2.1.00/03.0064).
