1 5

Tištěná publikace

Metodika sběru a analýzy dat pro vyhodnocení zranění účastníků dopravních nehod s ohledem na aktivní prvky ve vozidlech

Metodika sběru a analýzy dat pro vyhodnocení zranění účastníků dopravních nehod s ohledem na aktivní prvky ve vozidlech

0,00 Kč
0,00 Kč
Sleva Vyprodáno
Včetně daní.

Metodika je určena pro konstruktéry silničních vozidel a analytiky, kteří se zabývají sběrem a vyhodnocením dat z dopravních nehod ve vztahu k návrhu nových prvků ve vozidlech. Stěžejní část metodiky je věnována sběru dat z místa dopravní nehody v návaznosti na zranění účastníka nehody (konkrétně chodce). Část textu je věnována rozboru pasivní a aktivní bezpečnosti s cílem identifikovat míru ovlivnění průběhu mechanismu nehody. V závěru je pojednáno o jednom prvku pasivní bezpečnosti vozidla, o aktivní kapotě a jejím vlivu na průběh nehody.

Zobrazit veškeré podrobnosti

Detail

Autor

  • Striegler R.
  • Gogolín O.
  • Motl J.
  • Novák J.

Obsah

I. CÍL METODIKY
II. VLASTNÍ POPIS METODIKY

1. MECHANISMUS DOPRAVNÍ NEHODY
1.1. Složky dopravní nehody

2. BEZPEČNOST ČLOVĚKA
2.1. AIS – Abbreviated Injury Scale
2.2. ISS – Injury Severity Score

3. BEZPEČNOST VOZIDLA
3.1. Aktivní bezpečnost vozidla
3.3. Kombinace aktivní a pasivní bezpečnosti vozidla
3.4. Autonomní systémy vozidla

4. BEZPEČNOST INFRASTRUKTURY

5. VYŠETŘENÍ DOPRAVNÍ NEHODY
5.1. Data výzkumu
5.2. Chronologie postupu činností na místě dopravní nehody
5.3. Statistika nehodovosti

6. SIMULACE DOPRAVNÍ NEHODY
6.1. Model výpočtu – Virtual Crash
6.2. MODEL VÝPOČTU – PAM-CRASH
6.3. Impaktní biomechanika
6.4. Ukončení analýzy po simulaci DN

7. VYŠETŘOVACÍ ZPRÁVA
7.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O DOPRAVNÍ NEHODĚ
7.2. ÚČASTNÍCI DN
7.3. PSYCHOLOGICKÉ ASPEKTY DN
7.4. VOZIDLA
7.5. DOPRAVNÍ PROSTŘEDÍ
7.6. ANALÝZA NEHODOVÉHO DĚJE
7.7. ZÁVĚR

8. OVĚŘENÍ AKTIVNÍ KAPOTY AUTOMOBILU

9. VÝVOJ AKTIVNÍHO PRVKU NA ZÁKLADĚ REÁLNÝCH DAT A SIMULACÍ
9.1. Vývoj aktivního závěsu kapoty
9.2. Testování

10. ZÁVĚR

III. SROVNÁNÍ „NOVOSTI POSTUPŮ“
IV. POPIS UPLATNĚNÍ CERTIFIKOVANÉ METODIKY
V. EKONOMICKÉ ASPEKTY

Příloha A – VYBRANÁ KRITÉRIA PORANĚNÍ SEGMENTŮ TĚLA CHODCE
Příloha B – PŘÍKLAD MODELU VÝPOČTU – VIRTUAL CRASH

Dedikace

Tato metodika byla vytvořena se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci Programu ALFA, v rámci řešení projektu TA04030689 Vývoj systému aktivní kapoty automobilu s ohledem na rozmanitost lidské populace a implementace biomechanického modulu lidského těla.
www.tacr.cz

Tiráž

ISBN 978-80-88074-37-3

Rok vydání

2016