E-book
Metodika zavádění inovativních senzorových sítí s výstupem do dopravních informačních a řídících systémů
Metodika zavádění inovativních senzorových sítí s výstupem do dopravních informačních a řídících systémů
Cílem této metodiky je podat rámcový postup, jak zavádět inovativní senzorické sítě (především sítě detektorů monitorujících obsazenost parkovacích míst ve městech a sítě monitorovacích stanic pro měření kvality ovzduší), které mají výstup do dopravních informačních, dispečerských, popř. řídicích systémů.
Metodika se svým zaměřením orientuje zejména na implementaci senzorických sítí v místech, kde dlouhodobě existuje problém interakce dopravy v klidu a dopravy v pohybu.
Metodika následuje koncepční evropské iniciativy využívání inteligentních dopravních systémů pro plánování nízkouhlíkové mobility v koordinované podobě s Koncepcí výzkumu, vývoje a inovací v rezortu dopravy do roku 2030 a také dle Akčního plánu rozvoje inteligentních dopravních systému (ITS) v ČR do roku 2020 (s výhledem do roku 2050).
Detail
Autor
- Ščerba M.
- Bárta D.
- Švédová Z.
- Ličbinský R.
Obsah
1. Úvod
1.1. Cíl metodiky
1.2. Dedikace
1.3. Komu je metodika určena
2. Analytická část
2.1. Digitální Pasport parkovacích lokalit
2.2. Pasport stávajícího vybavení
2.3. Vytýčení oblasti s problémem interakce dopravy v pohybu a v klidu
2.4. Stanovení cíle zavedení senzorické technologie v dané lokalitě
2.5. Postup pro kvantifikaci vozidel hledajících místo k zaparkování
2.6. Závěry analytické části
3. Návrhová část systému Chytrého parkování
3.1. Úvod k návrhové části
3.2. Detekční vrstva
3.3. Komunikační vrstva
3.4. Vyhodnocovací vrstva - Centrální systém
3.5. Aplikační vrstva
3.6. Zhodnocení návrhové části chytrého parkování
4. Návrhová část Monitoringu stavu ovzduší
4.1. Obecně
4.2. Shrnutí kapitoly Monitoring stavu ovzduší
5. Implementace a propojení do informačních řídicích systémů
5.1. SYNERGIE s ostatními systémy města
5.2. Závěrečná doporučení
6. Ekonomické aspekty metodiky
Přílohy
Příloha č. 1: Politika regulace dopravy ve městě
Příloha č. 2: Specifikace parkovacích senzorů
Příloha č. 3: Metodika vyhodnocování funkčnosti a spolehlivosti systému chytrého parkování
Dedikace
Tato metodika byla vytvořena se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci Programu ALFA, v rámci řešení projektu TA04031418 Možnosti ovlivnění negativních dopadů dopravy na životní prostředí ve městech pomocí inovativních senzorických sítí s výstupem do dopravních informačních a řídicích systémů.
www.tacr.cz